Сергей Собянин: Строительство моста к парку «Фили» планируется завершить в 2026 году
На западе столицы идёт строительство велопешеходного моста через Москву-реку, который свяжет Мневниковскую и Филёвскую поймы. Сергей Собянин осмотрел ход работ.
«Продолжаем развивать инфраструктуру двух активно развивающихся территорий. Это завод Хруничева и Мневниковская пойма. Уже построены два автомобильных моста, ещё один находится в стадии строительства, и одновременно возводят два пешеходных моста. Один из них соединяет Крылатское и Мневники, а второй – между Филями, парком “Фили” и Мневниками. Таким образом, москвичи получат хороший маршрут от парка “Фили” до Крылатского и обратно», – сказал Мэр Москвы.
По словам Сергея Собянина, маршрут будет интересным, поскольку на территории находится много спортивных и рекреационных объектов. Все три моста – и автомобильный, и два пешеходных – планировали открыть в середине 2027 года, однако благодаря ускоренным темпам строительства это может произойти раньше, в конце 2026-го.
Как рассказал генеральный директор АО «Дороги и мосты» Фархат Хасанов, сейчас на объекте ведутся работы по устройству фундамента из буронабивных свай и укрупнительной сборке металлоконструкций пролетного строения.
«Планируем завершить работы по устройству пролётного строения в сентябре и, соответственно, перейти в сентябре на ванты и завершить объект к концу года», – сообщил он.
Один из двух строящихся велопешеходных мостов длиной 424 метра (с учетом подходов) свяжет будущие парк и набережную в Мневниковской пойме с парком культуры и отдыха «Фили».
«Новый мост станет центральной частью большого прогулочного маршрута по обоим берегам реки. Рядом находятся станция метро “Терехово” БКЛ и причал Парк “Фили”, обслуживающий маршрут № 1 регулярного речного электротранспорта», – написал Мэр Москвы в своём канале в мессенджере «Макс».
Время прогулки от метро «Терехово» до парка «Фили» составит около 12 минут. Сейчас этот путь занимает в пять раз больше времени – 60 минут. Ожидается, что в дни наибольшей востребованности мостом будет пользоваться 900 человек в час.
В основе трехпролётного сооружения –стальная вантовая система, где несущим элементом выступает большая арка. Такая конструкция позволяет перекрыть широкий пролёт над Москвой-рекой с минимальным количеством опор, что особенно важно для сохранения судоходства и экологии поймы.
Велопешеходный мост будет оборудован архитектурно-художественной подсветкой, которая подчеркнёт его форму в тёмное время суток и сделает доминантой в панораме парка «Фили» и Мневниковской поймы.
Особенностью строительства является устройство временного технического моста между двумя берегами реки. Это вспомогательное сооружение используется для обеспечения технологического процесса: по нему подвозят материалы и перемещают технику. Монтаж блоков пролётного строения производят методом укрупнительной сборки металлоконструкций с помощью кранов грузоподъёмностью 200 тонн.
Завершить работы планируется в конце 2026 года.
Источник: официальный сайт Мэра Москвы
